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据财联社报道，美国前总统、共和党总统候选人特朗普最近表示，如果他再次入主白宫，将为特斯拉CEO马斯克提供一个内阁职位或政府顾问职位。特朗普在接受媒体采访时表示，“如果他愿意的话”，他将为其安排这样的职位。此前，马斯克已经表达了在特朗普政府中任职的意向。特朗普接受了马斯克的采访。采访期间，马斯克呼吁成立一个政府委员会，以确保纳税人资金的有效使用，并自荐在该委员会中担任要职。特朗普则对马斯克的想法表示赞同。
但这位共和党候选人也表示，他将考虑取消对某些新型电动汽车的7500美元税收抵免。这可能会影响销售电动汽车的特斯拉的业务。 “我不会就此做出任何最终决定，”特朗普在谈到电动汽车税收抵免时说。“我是电动汽车的忠实粉丝，但我也喜欢汽油驱动的汽车，还有混合动力汽车和其他任何碰巧出现的汽车。”他补充说，他将废除拜登政府的规定，这些规定将促使汽车制造商生产更多的电动汽车和插电式混合动力车。他还表示，由于成本和电池续航能力的问题，他认为电动汽车的“市场要小得多”。
路透社称，特朗普所指的是，他在任总统期间早就想废除的、价值7500美元的美国电动汽车税收抵免政策，拜登政府在2022年又扩大了这一政策范围。报道指出，如果特朗普再次入主白宫，他可能会采取措施推翻美财政部的规定，或者直接要求美国国会完全废除这一规定。当被问及是否考虑任命马斯克担任顾问或内阁职位时，特朗普表示愿意考虑。“他是一个非常聪明的人。如果他愿意，我当然会考虑。”对此，马斯克在社交媒体上配图并发文称：“我愿意效劳”。
本月初，特朗普在一场竞选集会上也曾提到，他不支持让所有人使用电动汽车，但因为特斯拉CEO马斯克已经成为他的“坚定支持者”，所以自己必须支持电动汽车。在此后与马斯克进行对话时，他再次强调，尽管他认同特斯拉的电动车性能卓越，但这不意味着每个人都应该拥有一辆电动汽车。过，已然成为其铁杆盟友的马斯克并未改变对特朗普的公开支持。此前有消息称，马斯克计划每月向“美国政治行动委员会”捐款约4500万美元。马斯克随后证实了捐款，但表示数额比4500万美元“低得多”。
普遍认为，这可能对特斯拉的业务产生影响。但马斯克回应称，长期来看这对特斯拉是有利的，而对特斯拉竞争对手来说将是毁灭性的打击。马斯克曾是民主党长期的支持者，也曾在奥巴马任期内多次访问白宫，为特斯拉和SpaceX争取政策支持。或许两人之间最有名的一次互呛发生在2022年。在一场竞选活动中，特朗普宣称马斯克在投票给他后改口，指马斯克是“满口胡话的艺术家”。马斯克反驳了该项指责，在社交平台Twitter上发文称，“我不恨这个人，但特朗普是时候功成身退，享受晚年了。”
据环球网报道称，“从春季开始，马斯克每周五都会悄悄地花费一个小时在自己的新事业：国家政治。”美国《华尔街日报》爆料美国企业家马斯克支持特朗普的细节，称马斯克团队提出将动员80万摇摆州选民为特朗普投票，并提供约1.6亿美元、的资金支持。报道称，在每周例会上，超级政治行动委员会的顾问和供应商们向马斯克汇报他们的最新进展，目标是在摇摆州动员80万人投票支持特朗普。据知情人士透露，他们提出了完成这项任务所需的约 1.6 亿美元，其中大部分将出自马斯克本人。
据知情人士透露，今年4月中旬，马斯克与得州的公司和顾问会面，分享他对政治行动委员会的愿景并征求预算提案。马斯克说，他想掀起一波红色选民浪潮。红色代表共和党。大数据公司Palantir Technologies的联合创始人乔·朗斯代尔是马斯克的长期盟友，也是最早加入马斯克的政治行动委员会的人之一。他告诉潜在的捐赠者，他们只需要提供足够的资金来帮助该组织支付初始费用，之后会有一个神秘的捐赠者(后来被证明是马斯克)会提供剩余资金。
最近马斯克还利用该委员会在北卡罗来纳州为特朗普拉票。据报道，北卡罗来纳州是七个摇摆州之一，两党都将其视为通往总统宝座的重要通道之一。不过，该州也是特朗普最容易获胜的州。根据彭博新闻社/早间咨询公司的民意调查，7月下旬，特朗普在北卡罗来纳州以48%对46%领先卡玛拉·哈里斯，而今年4月，他在该州遥遥领先现任总统乔·拜登10个百分点。据悉过去50年里，北卡罗来纳州只给民主党投了两次票。但民主党人认为，哈里斯能在北卡罗来纳州的民意调查中取得领先。
而特朗普的政策对特斯拉来说并非全是利好，马斯克仍旗帜鲜明地站在特朗普身后，但更多的商界人士仍在犹豫。在政治极化加剧的大背景下，对共和党、民主党的传统认知印象已经变得模糊不清。一些商界和金融界领袖表示，他们希望降低税收、放松监管和减少反垄断审查。但他们也支持自由贸易，并担心在民粹主义和孤立主义日益盛行的情况下股票杠杆多少倍，社会和地缘政治面临不稳定。此外，许多人在堕胎等社会问题上的立场偏左。目前没有一位政治纲领与他们观点完全一致的明显候选人。
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